Da Redação
A Aston Martin decidiu, com certo atraso, entrar na brincadeira dos hipercarros. Essa turma, que inclui Porsche 918, McLaren P1, Ferrari LaFerrari e Bugatti Chiron, tem números absurdos de potência, desempenho de moer os órgãos internos e preços dignos dos emirados árabes. Os ingleses então buscaram ajuda da Red Bull Racing, que tem experiência e sucesso na Fórmula 1.
O trabalho de desenhar o AM-RB 001 ficou a cargo de Adrian Newey, chefe do departamento técnico da Red Bull Racing, Marek Reichman, chefe criativo da Aston Martin e David King, do departamento de Operações Especiais da marca inglesa. O protótipo adianta o visual do futuro hipercarro, que será comece a ser entregue aos donos em 2018 e terá entre 99 e 150 unidades para rodar na rua e 25 unidades exclusivas para as pistas de corrida.
A estrutura, como se espera nesse segmento, é 100% feita com fibra de carbono. A sacada, segundo a Aston Martin, é a grande quantidade de downforce gerada pelo assoalho. Dessa maneira o criativo engenheiro Newey deixou a carroceria livre para Reichman fazer sua “arte“. A marca não libera mais detalhes técnicos, só adianta que o motor será V12, aspirado e na posição central-traseira. Também diz que a relação peso/potência será 1:1. Portanto, já dá para deduzir que o modelo terá mais de 1.000 cv e deve contar com ajuda de algum motor elétrico.
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