O final de semana em Pebble Beach rendeu um novo patamar de downforce para os afortunados donos de Koenigsegg. A marca de sueca de superesportivos apresentou um novo kit aerodinâmico que promete tornar o desempenho do Regera ainda mais insano, lembrando que o bólido já tem uma relação de peso potência de quase 1 pra 1 (um kg por cv).
A novidade introduz ao Regera uma série de aletas nos para-choques dianteiro e traseiro e um spoiler mais baixo e maior na frente. Em conjunto com a já reconhecida asa retrátil atrás, a Koenigsegg afirma que o downforce pode chegar a 385 kg no Regera, um acréscimo de 25% de ação do vento em relação aos 310 kg sem o novo kit aerodinâmico.
O Koenigsegg Regera tem um conjunto de propulsão híbrida (um motor a gasolina e outro elétrico, aliado à uma bateria de íon-lítio) de mais de 1.520 cv de potência e absurdos 203 kgfm de torque. Seu peso: 1.590 kg, graças ao chassi de fibra de carbono e alumínio.
