A Audi revelou nesta semana durante o Salão de Nova York, nos EUA, a alternativa para quem não está muito afim de salvar as peruas, mas nem por isso quer deixar de ter um RS maior na garagem. Com vocês, o inédito RS 5 Sportback (ou o mais perto que você ficará de uma versão sedã de um RS 4).
Ostentando a cor que aparentemente é sinônimo de monstruosidade hoje em dia, o verde, o sedã (ou cupê de quatro portas) traz o mesmo conjunto motriz da versão cupê do RS 5. Ou seja, é aquele motor também usado pela Porsche: o 2.9 V6 biturbo que no RS 5 Sportback rende 450 cv e 61,2 kgfm de torque, acoplado ao câmbio automático de oito marchas. No RS 5 Coupe, esse conjunto catapulta o esportivo aos 100 km/h 3,7 segundos. A Audi diz que o Sportback também vai ficar abaixo dos 4 segundos, com velocidade máxima de 280 km/h com pacote opcional Dynamic Plus.
O RS 5 Sportback é sete milímetros mais baixo que o S5, a versão menos endiabrada do modelo, diferença imperceptível a olho nu. Visualmente, porém, ele tem uma cara mais nervosa, com para-choque com entradas de ar maiores, rodas de 21” exclusivas, difusor traseiro e spoiler de fibra de carbono, além, é claro, das duas saídas de escape generosas atrás.
Agora fica a pergunta: você iria de RS 4 Avant ou RS 5 Sportback pra casa?
