O novo Chevrolet Onix Plus é o carro mais barato do Brasil a contar com assistente de estacionamento semiautônomo. Mas será que o Park Assist oferecido na versão Premier do sedã compacto 1.0 turbo, que custa R$ 76.190 com todos os opcionais, é fácil de ser utilizado? Será que estaciona certinho em vagas perpendiculares e nas do tipo baliza? Fizemos o teste e mostramos no vídeo a seguir.
