Fiat Toro 2022: tudo sobre a nova picape e os preços

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A Fiat apresentou nesta semana a linha reestilizada da Toro. Além do visual e interior renovados, a picape tem como destaque o inédito motor 1.3 turbo flex de até 185 cv e novos equipamentos de conectividade e segurança. Os preços são os mesmos da linha anterior: variam de R$ 114.590 a 187.490.

O novo propulsor 1.3 está pareado com o câmbio automático de seis marchas. Lembra do 1.8? Ele continuará sendo oferecido, mas apenas para a versão de entrada da Toro 2022, sempre com caixa automática. E nada mudou na motorização diesel: o 2.0 turbo continua entregando 170 cv, combinado com a transmissão automática de nove marchas e tração integral.to02 1

Por fora, as mudanças mais significativas estão na dianteira da Toro, que passa a ter dois desenhos diferentes. Para as versões flex (1.8 e 1.3 turbo), a grade incorpora novos frisos e o logo da marca centralizado, deixando lisa a barra cromada entre os leds superiores. O para-choque também mudou e os faróis de neblina ganharam molduras retangulares. 

Nas versões Ranch e Ultra, ambas diesel, a grade é em forma de bocona e mais invocada, digamos assim. As duas configurações se diferenciam pelo acabamento da borda: cromado na Ranch, preto na Ultra. Na cabine, destaque para o novo quadro de instrumentos digital e a enorme central multimídia com tela vertical – oferecida para as versões Ranch e Ultra.

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Confira todos os valores:

Fiat Toro Endurance 1.8 AT6: R$ 114.590

Fiat Toro Endurance 1.3T AT6: R$ 119.590

Fiat Toro Endurance 2.0 TD AT9 AWD: R$ 152.990

Fiat Toro Freedom 1.3T AT6: R$ 131.890

Fiat Toro Freedom 2.0 TD AT9 AWD: R$ 164.390

Fiat Toro Volcano 1.3T AT6: R$ 144.990

Fiat Toro Volcano 2.0 TD AT9 AWD: R$ 177.690

Fiat Toro Ranch 2.0 TD AT9 AWD: R$ 185.490

Fiat Toro Ultra 2.0 TD AT9 AWD: R$ 187.490

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Itens de série em cada uma das versões:

Fiat Toro Endurance (1.8 AT, 1.3 turbo AT e 2.0 TD AT9 AWD): traz de série ar-condicionado, painel de instrumentos com tela de 7″, controles de tração e estabilidade com TC+ e assistente de partida em rampas, sistema multimídia com tela de 7″ e espelhamento de smartphones, 6 airbags, retrovisores elétricos com repetidor, portas USB tipo A e C, sensor de estacionamento traseiro, luzes diurnas em LEDs, direção elétrica com coluna com regulagem de altura e profundidade, protetor de caçamba, piloto automático, iluminação na caçamba, alarme, vidros e travas elétricos.

Fiat Toro Freedom (1.3 turbo AT e 2.0 TD AT9 AWD): adiciona faróis full-LED, faróis de neblina em LEDs, sistema multimídia com tela de 8,4″, rodas de 17″, trocas de marchas por aletas no volante, câmera de ré, volante em couro, apoio de braço frontal, capota marítima, maçanetas e espelhos na cor do carro.

Fiat Toro Volcano (1.3 turbo AT e 2.0 TD AT9 AWD): adiciona Fiat Connect Me, sensor de estacionamento dianteiro, carregador por indução, 7 airbags, bancos em couro, banco do motorista com regulagem elétrica, chave presencial para abertura e partida por botão, rodas de 18″, sensor de chuva, acendimento automático dos faróis, retrovisores com rebatimento elétrico, LEDs internos, maçanetas cromadas.

Fiat Toro Ranch (2.0 TD AT9 AWD): adiciona central multimídia com tela de 10,1″ vertical, sistema ADAS, pneus ATR, bancos em couro marrom, santantônio e estribos laterais cromados, barra de proteção no vidro traseiro, interior com acabamento em marrom, tapetes em carpete.

Fiat Toro Ultra (2.0 TD AT9 AWD): adiciona central multimídia com tela de 10,1″ vertical, sistema ADAS, rodas de 17″, bancos em couro, capota rígida, Cargo Bag Mopar, santantônio integrado, estribo preto, tapetes em carpete.

Redação
Redaçãohttps://www.revistafullpower.com.br
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