A Ford anunciou nesta segunda-feira (16/10) o começo das vendas do Mustang Mach-E, o primeiro veículo 100% elétrico da marca no mercado nacional e, também, o primeiro Mustang 100% elétrico no mundo. O modelo é o oitavo veículo entre os dez lançamentos prometidos pela marca em 2023 aqui no Brasil. O Mustang Mach-E chega ao país na versão topo de linha, GT Performance, custando R$ 486.000.
Sob o capô, o modelo possui um conjunto de baterias de 91 kWh e motores elétricos que desenvolvem 487 cv de potência e 87,7 kgfm de torque aliados à tração nas quatro rodas. Essa configuração vai de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos. Já a velocidade máxima ainda não foi revelada. Nessa configuração, a autonomia será de 379 km no padrão do Inmetro, ou 541 km pelo método WLTP.
No visual, diferente do Mustang que estamos acostumados, o Mach-E aposta na proposta SUV ganhando linhas aerodinâmicas e um visual minimalista. Na dianteira, os faróis são estreitos e a grade fechada estampa o tradicional logo do cavalo presente na linha do Mustang. Já na parte traseira, o caimento coupe e as lanternas em LED chamam a atenção.
Por dentro o destaque fica para o painel de instrumentos 100% digital em uma tela de 10,2 polegadas podendo ser personalizado em três modos. Já o sistema de infoentretenimento fica com o sistema SYNC 4A instalado na tela de 15,5″ compatível com Apple CarPlay e Android Auto sem fio. O SUV também possui sistema de som assinado pela B&O com 9 alto-falantes, subwoofer e mais.
Entre a lista de equipamentos vale destacar: faróis full-LED com projetor, banco do motorista com ajuste elétrico, teto solar panorâmico, porta-malas com abertura por gesto, câmera 360°, controle de cruzeiro adaptativo, volante e bancos dianteiros com aquecimento, ar-condicionado dual-zone com saída para a segunda fileira, entre outros.
Os seus itens de segurança incluem: nove airbags, detecção, manutenção e centralização em faixa com alerta de ponto cego, controle de cruzeiro adptativo com stop and go, frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres, assistente de manobras evasivas e reconhecimento de sinais de velocidade.
O Mach-E mede 4.743 mm de comprimento, 2.097 mm de largura com os retrovisores e 1.613 mm de altura. A distância entre-eixos é de 2.984 mm, 264 mm maior que a do Mustang Mach 1. Vale destacar que o modelo ainda possui sob o capô um compartimento extra de 139,5 litros para bagagem, apelidado de “frunk” (abreviatura de “front trunk”), além de um porta-malas traseiro de 402 litros.
O novo Ford Mustang Mach-E já está disponível nas mais de 110 concessionárias da Rede Ford no Brasil com prazo de entrega de até 60 dias. Custando R$ 486.000, o SUV é oferecido em sete opções de cores, sem alteração de preço: Vermelho Zadar, Azul Estoril, Azul Algarve, Branco Nur, Branco Space, Cinza Torres e Preto Astúrias. Mach-E vem com três anos de garantia e revisões gratuitas pelo mesmo período, sem limite de quilometragem.
