Para ganhar mais espaço no mercado nacional, a Jeep lançou nesta semana uma nova versão de entrada para o modelo Renegade. Com o intuito de impulsionar as vendas do SUV, o novo modelo chega perdendo alguns equipamentos, mas mantendo um pacote de tecnologia e segurança bem competitivo para rivalizar com VW Nivus, Chevrolet Tracker e outros modelos no segmento que é um dos mais requisitados no Brasil.
Por aqui, a Jeep retirou itens como o rack no teto, o tampão do porta-malas, os tapetes dianteiros e traseiros e o filtro Healthy Cabin buscando baratear o SUV compacto. A fabricante também destaca que realizou outros ajustes, mas não revelou muitos detalhes sobre isso. O modelo ainda pode ser equipado com alguns opcionais do pacote Exclusive.
Entre a lista dos equipamentos de série, a nova versão vem com seis airbags, frenagem automática de emergência, alerta de mudança de faixa, controle de cruzeiro e freio de estacionamento eletrônico. Na parte de tecnologia o modelo possui central multimídia de 7 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, três conectores USB (sendo um do tipo C), faróis e lanternas em LED, entre outros.
Sob o capô, o Renegade foi equipado com o motor 1.3 turbo de quatro cilindros, capaz de gerar 185 cv de potência e 27,5 kgfm de torque aliado a transmissão automática de 6 marchas com tração 4×2. Vale destacar que atualmente esta configuração é a única disponível depois que o conjunto 2.0 turbodiesel foi retirado das vendas.
O novo Jeep Renegade estreia custando R$ 125.990, estando disponível nas cores Preto Carbon, Prata Billet, Cinza Granite e Branco Polar. A versão de entrada tem como principais concorrentes o Volkswagen Nivus (R$ 127.390) e Chevrolet Tracker (R$ 127.690).
MODELO |
PREÇO |
| Renegade 1.3 Turbo Flex AT6 | R$ 125.990 |
| Renegade Sport T270 Turbo Flex AT6 | R$ 134.990 |
| Renegade Longitude T270 Turbo Flex AT6 | R$ 150.990 |
| Renegade S T270 Turbo Flex AT9 4×4 | R$ 174.990 |
| Renegade Trailhawk T270 Turbo Flex AT9 4×4 | R$ 174.990 |
