Nos últimos dias a Kawasaki quebrou o mistério e apresentou oficialmente a Ninja ZX-4R. O novo modelo de 400cc, chega para compor a linha Supersport da fabricante japonesa que espera dominar o segmento de esportivas de média cilindrada, oferecendo uma moto com potência e tecnologia na ZX-4R,
No coração, a nova Ninja ZX-4R está equipada com o inédito motor de quatro cilindros e 399 cm³, capaz de gerar 80 cv de potência. Esse conjunto tem o comando duplo de válvulas no cabeçote (DOHC), podendo atingir rotações acima de 15.000 rpm.
Em termos visuais, a superesportiva está montada sobre uma estrutura de treliça de aço de alta resistência com um longo braço oscilante curvo. Esses itens foram derivados do modelo ZX-10RR.
Já na parte de suspensão, a dianteira utiliza um garfo Showa SFF-BP ajustável, enquanto na traseira a suspensão é backling que também possui algumas configurações. A superesportiva ainda conta com rodas de 17 polegadas e freios a disco, sendo semiflutuantes na dianteira e único na traseira.
Na tecnologia, a moto vem equipada com display LCD colorido de 4,3 polegadas, além de ABS com quatro modos de pilotagem (Road, Rain Sport e Rider – este último é configurável), controle de tração, modo de circuito com tempos de volta, e muito mais.
A nova Kawasaki NINJA ZX-4R ainda não teve os seus preços revelados. A superesportiva estará disponível para os mercados europeu e norte-americano, chegando nas concessionárias a partir do segundo semestre deste ano.Ainda não há previsão de chegada para a nova ZX-4R ao Brasil.
