A Haojue NK 150 que era esperada desde agosto do ano passado, finalmente começa a chegar ao mercado brasileiro. Com intuito de disputar com Honda Bros e Yamaha Crosser, a NK 150 já tem desafios a serem superados para conseguir alcançar a concorrência.
A motocicleta já disponibiliza ABS de série para a roda dianteira, também conta com painel de instrumentos digital de tela LCD, conta-giros, marcador de combustível, trip A e B, relógio, indicador de voltagem baixa na bateria e uma tomada USB montada no guidão. As rodas são raiadas de 19 polegadas de diâmetro na dianteira e 17 polegadas na traseira.
A aventureira vem com uma suspensão convencional, garfo telescópico e amortecedor único. Os pneus são de medidas 90/90 na frente e 110/90 na roda traseira. A motorização é um monocilíndrico de 149 cm³ e arrefecimento a ar. Com injeção eletrônica e comando simples de válvulas no cabeçote, roda apenas com gasolina gerando 12 cv de potência a 8.000 rpm e 1,24 kgfm de torque a 6.000 rpm. O câmbio é de 5 velocidades e o tanque acomoda até 12,2 litros de combustível.
Como havíamos comentado anteriormente, o preço é um dos desafios que a NK 150 vai ter para superar seus concorrentes. A motocicleta já vem com ABS, item que não é oferecido nas rivais Bros e Crosser. A Haojue vem com o valor de R$ 17.597, enquanto Honda cobra R$ 15.790, quase três mil reais a menos. Já a Yamaha, sai por R$ 16.190. Tudo depende da necessidade do cliente. Se você procura uma moto aventureira com motor mais potente. A Honda Bros é a que oferece o melhor desempenho. Já Haojue e Yamada empatam no quesito.
