A Toyota já oferece em sua rede de concessionárias do Brasil a linha 2021 do Etios, que traz como novidade uma central multimídia com tela sensível ao toque e espelhamento de celulares, além de acabamento preto fosco no painel no lugar do antigo, que era preto brilhante. Motorização e design continuam os mesmos.
O exemplar da foto acima, aliás, é um usado 2019, que custa R$ 22 mil a menos em relação ao zero quilômetro, é igualzinho por fora e tem a mesma mecânica. No vídeo a seguir, faremos a análise do sedã compacto e responderemos se vale mesmo à pena pagar R$ 72.690 no Etios Sedã X Plus 1.5 automático 2021 ou se é melhor colocar na garagem um seminovo com baixa quilometragem. Aperte o play para conferir.
