Esta é a versão de entrada do novo Volkswagen Taos. Batizada de Comfortline, custa quase R$ 30 mil a menos que a topo de linha e é mais pelada, óbvio. Mas será que é tão basicona assim? No vídeo a seguir, vamos falar tudo o que o Taos Comfortline 1.4 turbo perde para o Highline e você vai saber também o consumo real com gasolina. E mais: será que por a partir de R$ 154.990 o novo SUV médio da Volks é melhor compra em relação ao Jeep Compass Longitude? Aperte o play para conferir!
