Eis que a quinta unidade do Pagani Zonda R (Revolution) aterrissou no Japão! Apesar de revelar o número 5 de 5 unidades fabricadas, ele foi o terceiro produzido pela marca italiana — e “garoto propaganda” do último Salão de Genebra, realizado no mês passado.
E seus atributos são assustadores! Montando inteiramente em titânio e fibra de carbono (aparente), tem a estrutura extremamente reforçada e leve: pesa ínfimos 1.070 kg. Some a isso um motor V12 6.0 preparado, oriundo dos Mercedes-Benz AMG, e a diversão está garantida! São 800 cavalos de potência, 75 kgfm de torque e um câmbio sequencial de seis marchas (faz as trocas em 20 milissegundos) para rasgar os 370 km/h!
Comparado ao Zonda “convencional”, o R tem aerofólio de menor arrasto, próprio para subir ainda mais as altas velocidades. Rodas pretas também são diferenciadas e pinças de freios, no caso, azuis. O preço é de doer: segundo informações, o “japa” pagou US$ 3 milhões pelo carro, mais US$ 500 mil de impostos cobrados no país.
