Criado especialmente para acelerar nas pistas, o Toyota Corolla TCR já está pronto para acelerar nas corridas! Neste semana, a fabricante japonesa começou a entregar as primeiras unidades para as equipes que adquiriram o modelo para a temporada de 2023.
Desenvolvido pela divisão Gazoo Racing Argentina, o Corolla mais potente do mundo deixou de ser um sedã familiar para receber todas as homologações exigidas pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA). O modelo é construído na fábrica de Zárate e posteriormente distribuído para outros mercados do mundo inteiro..
Sob o capô, o Corolla TCR ganhou o motor Lexus de 2.0 litros, turbo-after de quatro cilindros. Esse conjunto é capaz de gerar 340 cv de potência e 41,1 kgfm de torque aliado ao câmbio sequencial Sadev de seis marchas. Vale destacar que a tração é sempre dianteira. Os dados de desempenho não foram divulgados pela montadora.
Na lista de equipamentos de série, o carro de corrida também vem com um cockpit, incluindo banco concha e volante com painel de instrumentos, diferencial autoblocante, freios a disco de alta performance nas quatro rodas e todas as medidas de segurança exigidas pelas competições da FIA.
As equipes interessadas em colocar o novo Toyota Corolla TCR na garagem precisaram desembolsar uma bagatela de 148.500 euros, o equivalente a R$ 820.000 cobrados pelo Corolla mais esportivo do mundo. A fabricante já realizou a primeira entrega à equipe Paladini Racing. A meta da montadora para 2023 é produzir um total de dez unidades.
