Nos últimos dias, a Harley-Davidson apresentou novidades para o mercado brasileiro com a estreia da nova Sportster S. O modelo estiloso desembarca por aqui com motor da Pan America e diversas novidades para encantar o público jovem que curte performance. A motocicleta chega com o visual remanescente dos modelos estradeiros mas com linhas clássicas, mesclando alguns elementos da Fat Bob.
No coração a Sportster S carrega um dos grandes destaques. O propulsor Revolution Max, bicilíndrico em V de 1.252 cm³, capaz de gerar 121 cv de potência e 13 kgfm de torque, aliado ao câmbio de 6 velocidades. Por aqui a Harley adicionou algumas mudanças, como válvulas menores nos cabeçotes e câmaras de combustão menores para otimizar o fluxo de ar. Vale destacar que a caixa do filtro de ar e o comando de válvulas também mudaram para melhorar as respostas em baixas e médias rotações.
A motocicleta tem 2.270 mm de comprimento, 765 mm na altura do assento e tamque com 11,8 litros de capacidade. As são de 17 polegadas na dianteira e 16” na traseira, calçadas com pneus nas medidas 160/70 R17 e 180/70 R16. O sistema de freio tem a assinatura da marca Brembo, com a dianteira recebendo um disco simples de 320 mm de diâmetro e pinça com 4 pistões, enquanto a traseira possui um disco tem 260 mm acompanhado de pinça com dois pistões.
Na parte de tecnologia a nova Harley Sportster S conta com painel digital colorido com tela de TFT de 4 polegadas, tomada USB-C, 5 modos de condução (dois customizáveis mais Road, Sport e Rain), sistema de monitoramento da pressão dos pneus, controle de tração, ABS atuante em curvas, controle de empinada, controle de cruzeiro e mais.
A nova Harley-Davidson Sportster S estreia custando R$ 125.900 quando na cor Vivid Black e R$ 128.800 nos tons White Sand Pearl, Gray Haze e Bright Billiard Blue. A fabricante oferece de série o modelo apenas com o banco para o condutor, mas é possível incluir o assento e as pedaleiras do garupa no pacote adicional oferecido pela Harley em um extenso portfólio de acessórios.
