Levamos, pela segunda vez, o Audi RS6 para o circuito de Interlagos (SP). Agora a station é oferecida com pacote Performance: V8 4,0 litros biturbo mais potente e torcudo que o anterior. Além disso há recursos eletrônicos e freios mais cabeçudos que a primeira versão, levada anteriormente para a pista, não tinha. E dessa vez, ela saiu dos boxes após saber que o RS7, andou mais rápido do que o seu primeiro tempo. Ou seja, a station precisaria reconquistar seu lugar ao sol. Será que a “perua”crava” o maravilhoso sportback, fastback, hatchback (chame-o como quiser)?
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