A Peugeot apresentou nesta semana o novo 208 2023, o segundo carro da montadora em união com o grupo Stellantis. Nessa nova era, o hatchback vem equipado com o motor 1.0 Firefly de origem Fiat para adotar uma nova estratégia focada em ganhar força nas vendas.
A versão de entrada, Like, vai partir dos R$ 72.990, trazendo o motor três-cilindros 1.0 6V capaz de gerar até 75 cv e 10,7 kgfm, além do câmbio manual de cinco marchas. Nos equipamentos de série, o novo 208 tem central multimídia de 10,3 polegadas com espelhamento sem fio de Android Auto e Apple Carplay, além das luzes diurnas de led no para-choque dianteiro.
Para uma opção mais completa, a Peugeot oferece o 208 Style (com a promessa de ser o 1.0 mais completo entre os compactos), também com motor 1.0 saindo da concessionária por R$ 79.990. Nessa versão, existem alguns equipamentos da topo de linha Griffe 1.6 com faróis full-led, teto solar panorâmico fixo, rodas de liga leve e retrovisores com acabamento em preto brilhante.
O modelo 1.6 em toda a linha 2023 vai receber o câmbio automático de seis marchas. O conjunto mecânico é um quatro cilindros capaz de entregar 120 cv a 5.750 rpm e 15,7 kgfm a 4.000 rpm. Recentemente esse motor passou por algumas mudanças para atender o Proconve L7.O 208 Active 1.6 automático vai partir dos R$ 99.990 enquanto a versão Allure custa R$ 107.890 e a Griffe 1.6, opção mais completa sai por R$ 112.790.
