A Chevrolet apresentou recentemente a nova geração do Equinox. O SUV médio da fabricante, chega com novidades no visual, mais equipamentos mas mantendo o mesmo conjunto mecânico. A principal novidade fica por conta da versão “RS” com um tom esportivo.

O design é aparentemente o mesmo com a versão Premier recebendo faróis de LED redesenhados, nova grade com detalhes cromados e para-choque inédito. As rodas são de liga leve de 19” e possuem o acabamento diamantado. Já na traseira, o SUV ganhou lanternas com nova assinatura de LED. Na versão RS, o Equinox vem com todas as partes cromadas em preto, junto com bancos revestidos em couro e costuras vermelhas e o teto em preto. 

Divulgação / Chevrolet

O motor segue sendo o 1.5 turbo a gasolina de quatro cilindros, capaz de entregar 172 cv de potência a 5.600 rpm e torque de 27,8 kgfm entre 2.000 e 4.000 rpm. A transmissão é automática de seis marchas, com opção de trocas manuais. A tração na versão Premier é AWD, dianteira com opção integral e no RS é FWD sendo apenas dianteira. 

O conjunto de suspensão é independente tipo McPherson na dianteira e Multilink independente na traseira. O SUV conta com controles de tração e estabilidade presentes. Os freios são a disco nas quatro rodas. Segundo a Chevrolet o Equinox acelera de 0 a 100 km/h em 9,2 na versão RS. 

Entre os equipamentos tecnológicos o Equinox tem assistente de permanência em faixa, alerta de tráfego traseiro cruzado (além de câmera de ré e sensores de estacionamento), alerta de colisão frontal com sistema de frenagem autônoma (detecção de pedestre), sistema de estacionamento semiautônomo e alerta de veículo no ponto cego. A central multimídia é a MyLink com conexão Android Auto e Apple CarPlay sem a necessidade de fio.  A tela é de 8” sensível ao toque com sistema Wi-Fi nativo.

Divulgação / Chevrolet

A Chevrolet não informou os preços do novo Equinox. O veículo era esperado desde o ano passado, mas acabou sofrendo com as paralisações de sua produção no México devido a falta de semicondutores. Agora finalmente ele chega ao mercado nacional e deve estar disponível nas concessionárias a partir de junho.

 

Confira os principais equipamentos:

  • Airbag duplo, lateral e de cortina
  • Alerta de colisão frontal com detecção de pedestre
  • Alerta de movimentação traseira
  • Alerta de ponto cego com sensor de aproximação repentina
  • Alerta de esquecimento de pessoa ou objeto no banco traseiro
  • Alerta vibratório de segurança no banco do motorista
  • Assistente de permanência na faixa
  • Ar-condicionado de duas zonas com controle eletrônico de temperatura, sistema de recirculação e dutos de saída de ventilação para o banco traseiro
  • Câmera de ré de alta definição com linhas-guia
  • Sensor de estacionamento dianteiro e traseiro
  • Sistema de estacionamento semi-autônomo para vagas paralelas e perpendiculares
  • Espelhos retrovisores externos elétricos, aquecidos, com indicador de direção e rebatimento elétrico
  • Abertura das portas através de sensor de aproximação na chave
  • Multimídia MyLink, com Tela LCD sensível ao toque de 8″, Android Auto e Apple CarPlay com projeção sem fio, Wi-Fi, Spotify e Alexa
  • Faróis Full LED com faixo alto inteligente
  • Frenagem automática de emergência com detector de pedestre
  • Indicador de distância do veículo à frente
  • Abertura e fechamento elétrico da tampa do porta-malas com acionamento interno, pela chave ou por sensor de movimento indicado por logo luminoso
  • Controle de velocidade em declive
  • Banco do motorista com regulagem elétrica de altura, distância do assento, inclinação e lombar do encosto
  • Banco do motorista com 2 memórias de posição
  • Aplicativo myChevrolet
  • Sistema de telemática avançada OnStar
  • Partida sem chave ou por controle remoto
  • Sensor de chuva com ajuste automático de intensidade
  • Sistema de redução de ruído externo
  • Teto solar elétrico panorâmico
  • Sistema de som premium Bose com 7 alto falantes
  • Alavanca no porta-malas para rebatimento do encosto dos bancos traseiros

Divulgação / Chevrolet

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