A KTM revelou recentemente, a linha 2023 da RC 8C, a motocicleta desenvolvida especialmente para acelerar forte nas pistas. A esportiva, vai receber um lote limitado em apenas 200 unidades que seguem sendo produzidas em parceria com a Krämer Motorcycles.
A nova RC 8C tem como grande destaque as atualizações na motorização. Esse será o propulsor mais leve já utilizado na esportiva. O bicilíndrico LC8c, com 889 cm³ de capacidade segue o mesmo, mas com novos anéis de pistão, corpo de borboleta maior, bomba de combustível reforçada e bielas de titânio mais leves.
Todas as mudanças foram o suficientes para um ganho de 7 cv na RC 8C. Serão 135 cv a 11.000 rpm com o torque máximo de 10 kgf.m em 8.250 giros. A motocicleta ainda ganhou um novo kit de titânio assinado pela Akrapovic no escapamento, além de recalibração do cárter e a adoção de um radiador de óleo PANKL adicional, favorecendo a refrigeração do motor.
A eletrônica da esportiva também foi melhorada. O novo painel em TFT realiza os registros de voltas em circuitos através do GPS. Recursos herdados da KTM RC16 que participa do MotoGP, bem como as asas dianteira, a bolha mais rebaixada e os apêndices aerodinâmicos que vieram derivados das competições. O modelo também conta com uma série de ajustes na suspensão, controle de tração, mapeamento e freio motor
A nova KTM RC 8C já abriu a lista de encomendas no dia 27 de outubro, diretamente no site da fabricante austríaca. O preço desse brinquedo será de 39.900 euros, cerca de R$ 213.000 em conversão direta. Serão apenas 200 unidades, todas com número de série gravado no guidão, além da pintura característica na cor preta e com detalhes em branco e laranja.
