Prestes a chegar ao Brasil, a nova BMW M 1000 RR está próxima de ser apresentada oficialmente por aqui. O modelo da superesportiva apareceu recentemente nos registros do INPI, Instituto Nacional da Propriedade Industrial, adiantando a possibilidade de ser oficializada em breve.
A primeira motocicleta desenvolvida pela BMW Motorrad com cooperação da divisão M foi apresentada oficialmente no em maio do ano passado, durante as comemorações dos 50 anos da divisão de motorsport. O modelo serviu como base para a S 1000 RR e a S 1000 RR com Pacote M, ambas versões que são produzidas em Manaus (AM).
No coração, a M 1000 RR possui o motor de 4 cilindros em linha de 999cm³, capaz de gerar 214 cv de potência a 14.500 rpm e 11,5 kgfm de torque a 11.000 rpm. Esse conjunto totalmente focado na performance recebeu pistões forjados, válvulas de titânio, balanceiros mais leves, dutos de admissão retrabalhados com novo formato e um coletor de admissão mais curto para priorizar a entrega de potência em altas rotações.
Além da potência, a nova M 1000 RR se destaca pela construção aerodinâmica. A superesportiva conta com spoiler frontal, logo abaixo dos faróis, responsável por aumentar a pressão aerodinâmica sobre a roda dianteira em altas velocidades. A motocicleta ainda teve a ciclística revisada pela M. Incluindo o garfo dianteiro invertido, suspensão traseira e freios.
Para o Brasil, a nova BMW M 1000 RR ainda não teve valores e datas de apresentação revelados. Tudo indica que nos próximos meses a superesportiva apareça por aqui de forma oficial.
