Se você tem a oportunidade de dirigir na Auto Bahn alemã, você não precisa ter um super carro para aproveitar a maravilha que deve ser guiar sem limites de velocidades. O pessoal da AutoTopNL, por exemplo, levou um Mercedes-AMG SLC 43 pra lá e, amigo, deve ter sido bem divertido já. A gente sabe que os 43 da AMG não são AMG autênticos (porque usam os motores “comuns” V6, em vez dos V8 biturbo “one man, one engine”), mas de qualquer forma o rolê foi irado.
O SLC 43 é o sucesso espiritual do SLK 55, que tinha um motorzão 5.5 V8 aspirado. Depois de ser rebatizado, o SLC 43 ganhou um motor V6 turbo de 367 cv e 53 kgfm de torque. Apesar de não ser o mais potente da AMG, o SLC tá longe de ser um carro chato, e é capaz de atingir os 100 km/h em 4,7 segundos, com 250 km/h de velocidade máxima. Aliás, se você quiser saber como é chegar a esse limite numa estrada, é só dar o play aí embaixo:
