Nesta semana, a Toyota anunciou que o GR Corolla irá manter a versão especial Circuit Edition até o ano que vem. O modelo exclusivo do hatchback da Toyota une uma série de componentes para melhorar ainda mais a performance do modelo.
Originalmente, programado para ser uma oferta única do primeiro ano de produção, a versão Circuit Edition segue até 2024 apimentando ainda mais o esportivo japonês. Entre os destaques temos o teto de fibra de carbono, spoiler traseiro em preto brilhante, bancos esportivos com detalhes em vermelho, som JBL de oito alto-falantes e muito mais.
Sob o capô, o motor de 1.6 litros, turbo é capaz de gerar 304 cv a 6.500 rpm e 37,7 kgfm de torque entre 3.000 e 5.500 rpm. Vale destacar que o câmbio é manual de 6 marchas somado ao sistema de tração integral GR-Four. Na versão Circuit Edition, o modelo vem equipado com diferenciais de deslizamento limitado Torsen na frente e atrás para ajudar a potência a chegar ao solo.
Acelerando de 0 a 100 km/h em apenas 5 segundos, o novo Toyota GR Corolla está confirmado para chegar ao Brasil neste ano. Por aqui, ele será concorrente do novo Honda Civic Type R que também está chegando por aqui.
O novo Toyota GR Corolla é uma das grandes atrações que desembarcam no mercado nacional em 2023. A fabricante ainda não divulgou quais modelos serão comercializados. Entretanto, as duas únicas versões, Core –mais básica – e a Circuit Edition, deverão estar no portfólio.
