Honda dos anos ’90, um Civic Si com swap de motor para o B16, 1.6 16V, recebeu turbo + nitro. Nem precisamos nitrar para mostrar disposição. Clique e assista agora à puxada monstrona do hatchback, com 1.8 kg de pressão e álcool de posto no tanque de combustível.
Honda Civic com turbão no B16, 1.6 16V + nitro, empurra com vontade no Ranking FULLPOWER
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