Depois de ter peças registradas no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI) em março deste ano, a nova Ford Ranger Raptor já tem o seu passaporte carimbado para o mercado nacional. A fabricante americana confirmou nos últimos dias a chegada da picape off-road como um dos produtos que estreiam ainda este ano ao mercado brasileiro, ampliando a linha da Nova Ranger. Custando R$ 448.600, a Ranger Raptor estreia no Brasil em dezembro.
Desenvolvida pela Ford Performance, divisão de esportivos de alto desempenho da marca, a nova Ranger Raptor foi inspirada nos veículos de corrida no deserto. Sob o capô, o modelo vem equipado com o motor V6 de 3.5 litros a gasolina capaz de garantir 397 cv de potência e 59,4 kgfm de torque, utilizando uma transmissão automática de 10 marchas com conversor de torque e tração 4×4.
A picape off road também se destaca pelo câmbio automático de 10 marchas – o mesmo utilizado pelo Mustang – mas com sistema de tração 4WD. A variante Raptor é bem parecida com a Ranger “normal”, mas além de ser mais reforçada e possuir um visual esportivo, vem com o acerto de motor e câmbio específico para o uso extremo.
Na suspensão, a variante Raptor vem equipada com um conjunto de amortecedores assinados pela Fox. Os componentes possuem teflon, prometendo reduzir a fricção em cerca de 50%. O curso da suspensão é maior do que o da Ranger normal, enquanto o amortecedor é 25% mais forte. Segundo a fabricante esses ajustes foram necessários para lidar com melhor com o movimento em alta velocidade.
“A Ranger Raptor é feita para quem quer o que há de mais avançado em performance todo-terreno. É um verdadeiro monstro das trilhas. Não há nenhuma picape da categoria que chegue perto dos atributos de desempenho que ela oferece para enfrentar os terrenos mais radicais do planeta. Assim como os demais modelos da Nova Ranger, ela chega para redefinir o padrão na categoria”, diz Daniel Justo, presidente da Ford América do Sul.
Na lista de equipamentos o modelo vem com tudo o que já está na versão Limited, incluindo a central multimídia de 12 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, painel de instrumentos digital de 12 polegadas, ar-condicionado digital de duas zonas, sensor de ponto cego, câmera 360°, controle de cruzeiro adaptativo, rodas exclusivas de 17 polegadas entre outros.
Disponível nas cores Laranja Saara, Azul Belize, Preto Asturias, Branco Nevasca e Cinza Diamantina, a nova Ford Ranger Raptor desembarca no Brasil custando R$ 448.600. A picape estará posicionada como o topo da linha, acima da Ranger Limited 3.0 V6 importada da Argentina, que hoje é vendida por R$ 339.990 no Brasil.
