A Caravaggio Corvettes lançou recentemente um raio de personalidade nas estradas com a nova edição limitada Unica Série 1 C8 Corvette, uma obra de arte automotiva com toque europeu e uma dose extra de fibra de carbono.
Fundada nos anos 1980, a Caravaggio Corvettes justifica sua origem e mantém a tradição artística do nome Caravaggio em máquinas superpotentes. Pertencente ao empresário canadense John Caravaggio, a empresa tem sua sede em Concord, Ontario, no Canadá.
A princípio uma fornecedora de kits visuais e de performance para Corvettes, a novidade da empresa agora é uma edição limitada em 30 carros. É a primeira vez que a customizadora lança um produto desse tipo. Além disso, cada veículo será uma peça única, feito ao gosto do comprador. A Caravaggio Corvettes diz que serão realizadas consultas privadas com os clientes que “transformarão cada Corvette em uma expressão personalizada”. De antemão, soa bonito e promissor.
A Caravaggio anuncia a personalização completa nos Corvettes com uma “quantidade ilimitada de opções internas e externas”. A lista inclui tecidos, materiais de carbono, diversos acabamentos e acessórios, bem como “quase todas as cores do mundo”, conforme destaca a empresa.
O Corvette “pode tudo” recebe melhorias de desempenho. Nessa etapa, o comprador pode personalizar freios, rodas e ajustar a motorização, até mesmo optando por equipar o V8 com um supercharger. A Caravaggio oferece o pacote Unica Serie para as versões Stingray e Z06, ambas equipadas com motores V8 de 5.5 e 6.2 litros, respectivamente.
Supercarro de coleção
Assim como uma obra rara do pintor italiano, a Caravaggio Corvettes comemora o lançamento da edição limitada Unica Série 1 como um “investimento em arte sobre rodas”. Os detalhes da construção, modificações e testes serão documentados para uma futura coleção. O preço inicial do pacote é de US$ 135.000, acrescido do valor do C8 básico para a modificação (que custa entre US$ 70.000 e US$ 125.000 zero km nos EUA).
