Reformulação! Especialista em sonorização automotiva dispensa sistema de som original e elabora novo projeto, agregando ainda mais qualidade e potência!
O empresário Thiago Maffei é perito em sistemas de som de qualidade. Afinal, na Koyama Imports, seu local de trabalho, lida com diversos componentes destinados a áudio Hi-Fi. Aproveitando todo seu know-how, ele optou por reformular o som de seu Porsche Cayenne 2013 e, com a ajuda do trio Alexandre Maffei (seu irmão), Silvio Sakata e Marcello Franco Figueiredo, proprietário da loja Audio Design, responsável pela instalação da sonzeira, desenvolveu este projeto que alia alta fidelidade sonora e graves superfortes.
Originalmente, este Cayenne já tem muito à oferecer. É confortável, tem motorzão V8 de 550 cavalos e seu sistema de som, surround, conta com 14 alto-falantes Bose. No entanto, para Thiago isso não foi o suficiente e, acredite, o som original foi dispensado para que tudo fosse refeito ao seu jeito, em um projeto totalmente personalizado, com direito a nada menos do que 16 falantes.
Comandado pela unidade central original do carro, que reproduz arquivos MP3, mídias de DVD e possui sistema de GPS integrado, o novo kit três vias inicia o conjunto estéreo do sistema. Com midbass e midrange instalados no lugar original, nas portas dianteiras, ele foi “criado” por Thiago. “Utilizei componentes de linhas e marcas diferentes. Os midbass de 8 polegadas e 125 W RMS de potência e o midrange de 4 polegadas são da linha ZR, da JL Audio. Já os tweeters, instalados nas colunas A, são DAT”, revela. Pensando na qualidade de som para os passageiros do banco de trás, um kit duas vias da JL foi instalado nas portas traseiras e ajuda no reforço dos médios e agudos. Para fornecer energia aos componentes, um módulo digital de quatro canais instalado no compartimento de bagagens envia 150 W RMS de potência aos kits. “O resultado do estéreo ficou muito bom. É potente, tem altíssima definição nas médias e altas frequências e o envolvimento sonoro é ótimo. Não fizemos nenhum tratamento acústico no carro, mas o fato de ele ser blindado contribui muito para o isolamento sonoro”, contou Marcello, responsável pela execução do projeto.
Aumentando um pouco mais o volume, é possível notar o ponto (literalmente) forte da sonzeira: graves. Ligado em músicas eletrônicas, Thiago curte as batidas provocadas pelas baixas frequências e, para satisfazer seu gosto, adotou um total de seis subwoofers no projeto. Instalados em uma caixa selada feita em madeira MDF de 20 milímetros, fibra de vidro e resina, os subs JL 13TW5 — considerados um dos melhores falantes da categoria para sistemas Hi-Fi — entregam 600 W RMS de potência (cada). “A principal vantagem destes subs é que eles são slim (finos) e, dessa forma, não necessitam de caixas acústicas muito grandes”, detalhou o proprietário. Dividida em três câmaras de 40 litros, a peça tem uma dupla de subs ocupando cada seção e, para garantir que ficassem extremamente rígidas, ganharam reforço estrutural com travas tipo prateleira, ideais para evitar vibrações indesejadas.
Para empurrar toda a tropa de subs, três amplificadores digitais com 1.200 W RMS foram implementados, um para cada par de falantes. Fixados nas laterais do porta-malas, estão protegidos por chapas acrílicas, que contribuem para o novo visual do compartimento, revestido em camurça cinza (mesma tonalidade do interior). Satisfeito com o resultado final, Thiago garante que a sonzeira está exatamente como planejou. “Agora, é só curtir os passeios a bordo da Cayenne que, sem dúvida, ficaram ainda mais prazerosos”.
Texto: Lucas Ken Ohori
Fotos: João Mantovani
