Depois do nosso primeiro contato com os elétricos ID.3 e ID.4 parados, chegou a hora de acelerarmos os modelos pelas ruas de São Paulo. Será que essa dupla – equipada com motor traseiro de 204 cv e 31,6 kgfm de torque – vai ser vendida no Brasil? A Volks ainda não confirma, mas nós apostamos que sim. E como foi o nosso primeiro teste com o hatch e com o SUV? Bora conferir no vídeo a seguir. Aperte o play.
