O Renault 5, um dos carros mais emblemáticos da história da marca francesa, está de metros volta em uma versão totalmente elétrica e moderna. Inspirado no modelo original de 1972, o novo 5 apresentado nesta semana no Salão de Genebra, na Suíça, combina nostalgia com tecnologia de ponta.
As linhas curvas e a grade frontal inconfundível do 5 original foram reinterpretadas com um toque moderno, criando um design que é retrô e futurista ao mesmo tempo. Faróis de LED, rodas de liga leve de 18 polegadas e cinco opções de cores vibrantes completam o visual ousado do novo modelo.
O carro é montado sobre a nova plataforma AmpR Small, projetada especificamente para veículos compactos com motorização elétrica. Segundo dados do fabricante, o 5 mede 3,92 metros de comprimento por 1,77 m de largura e 1,50 m de altura. A distância entre eixos é de 2,54 m.
Por dentro, o 5 é minimalista e tecnológico, com materiais reciclados e um sistema de entretenimento com tela de 10 polegadas. O painel de instrumentos digital personalizável, bancos dianteiros aquecidos e teto solar elétrico são alguns dos destaques na cabine para cinco ocupantes e um porta-malas de 326 litros.
O novo 5 oferece três opções de motorização: de 94 cv, 121 cv e 148 cv. A autonomia varia de acordo com a bateria escolhida, com a opção de 40 kWh oferecendo até 230 km e a de 52 kWh até 380 km. O tempo de recarga varia de 30 minutos a uma hora, dependendo da potência do carregador.
Nos momentos em que estiver parado, o Renault 5 pode servir como uma bateria residencial por meio do sistema de carregamento bidirecional.
Diversos recursos de segurança estão presentes no novo carro da Renault, como freios ABS com EBD, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa e airbags frontais, laterais e de cortina. Já o sistema de infotainment é compatível com Android Auto e Apple CarPlay e oferece conectividade e entretenimento para todos os ocupantes.
O 5 estará disponível na Europa a partir do terceiro trimestre deste ano em três níveis de acabamento: Evolution, Techno e Iconic Cinq. O preço inicial do veículo no Velho Continente será de 25 mil euros, o equivalente a cerca de R$ 134 mil. O carro também é esperado no Brasil, embora a montadora ainda tenha batido o martelo sobre essa decisão.
“O DNA do Renaul 5 é único. É um veículo alegre que atrai simpatia. É um veículo ao mesmo tempo popular e vanguardista, que oferece novas soluções para os tempos que vive. Foi assim em 1972. Continuará a ser o caso em 2024”, celebrou Fabrice Cambolive, CEO da Renault.
Legado do Renault 5
O Renault 5 original foi um carro revolucionário que marcou época. Lançado em 1972, ele se tornou um dos carros mais vendidos da Europa, com mais de 5 milhões de unidades comercializadas. Agora, a nova geração do carro pretende reviver esse legado, oferecendo uma experiência de condução eletrificada.
“As nossas equipes dedicaram muita paixão, excelência e trabalho árduo no desenvolvimento do Renault 5 E-tech elétrico. Esta paixão e o amor que colocamos neste carro são altamente contagiantes. O Renault 5 tem um único alvo: os corações dos nossos clientes. Vai deixar a sua marca na história da marca”, concluiu o CEO da Renault.
