Em clima de despedida, a Chevrolet revelou nas últimas semanas diversos modelos especiais do Camaro, o muscle car americano que deixará de ser produzido na linha 2024. Depois de ganhar a variante Collector’s Edition, o esportivo mais icônico da marca chega em sua versão ZL1 Garage 56 Edition 2024, a variante que celebra a estreia do Camaro NASCAR Cup na tradicional corrida das 24h de Le Mans 2023.
Para ficar proximo ao modelo de corrida, o Camaro Garage 56 Edition 2024 ganhou diversas atualizações visuais, incluindo um body kit aerodinâmico com spoilers agressivos no para-choque dianteiro, além de uma pintura exclusiva Riptide Blue, adicionando um pacote gráfico que extrai cores e temas do carro de corrida, como as finas listras douradas, uma faixa branca maior que vai do capô até a tampa traseira e o logotipo do 75º aniversário da NASCAR.
Completando o design exclusivo, os espelhos retrovisores são acetinados e a tampa do combustível é preta com detalhes em fibra de carbono. Cada carro virá com três gráficos adicionais que os compradores podem escolher para equipar suas edições do Garage 56. Por fim, o interior recebe emblemas em menção a versão especial nos tapetes e um distintivo no volante.
“Ao adaptar a aparência de um carro de corrida a um carro de produção, você deseja mostrar temas, proporções e cores sem fazer com que o carro pareça deslocado na rua”, disse Marc Mainville, gerente sênior do GM Motorsport Design Studio. “O Garage 56 Edition captura a sensação do carro de corrida enquanto permite que as linhas atléticas do carro estejam na vanguarda.”
Sob o capô, o ZL1 Garage 56 Edition vem equipado com o motor LT4 V-8 de 6,2 litros supercharged capaz de desenvolver 650 cv e 88,5 kgfm de torque. A Chevrolet não revelou qual o câmbio que está equipado nesta versão especial. Vale destacar que o modelo vem calçado com os pneus pneus Goodyear Eagle F1 SuperCar para aperfeiçoar a aderência do tração traseira.
O novo Chevrolet ZL1 Garage 56 Edition terá um lote de apenas 56 carros produzidos especialmente para o mercado dos Estados Unidos. O muscle car entrará em produção ainda este ano nas instalações da GM Lansing Grand River Assembly em Michigan. Os preços não foram divulgados.
