Nissan Sentra 2023 chega ao Brasil a partir de R$ 148.490

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Demorou, mas finalmente o novo Nissan Sentra 2023 chegou ao mercado brasileiro. O sedã, importado do méxico, desembarca por aqui para rivalizar com o Toyota Corolla em suas versões 2.0 e também o novo Honda Civic que só é oferecido na opção híbrida. Nesta nova geração, o modelo japonês ganhou novidades importantes para seguir vivo no segmento dos sedãs médios.

Para começar, o Sentra 2023 estreia a nova plataforma CMF C/D, solução que está sendo a base para os carros médios do grupo. Com essa mudança, o modelo cresceu no comprimento, entre-eixos, largura e está levemente mais baixo. Segundo a fabricante, o  utilitário ganhou “proporções premium”. 

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Divulgação

No interior, o modelo está totalmente renovado. A Nissan adicionou novos materiais de acabamento, bancos dianteiros e traseiros com tecnologia Zero Gravity que promete um aumento no conforto, painel de instrumentos com computador de bordo digital e central multimídia de oito polegadas com conectividade para Android Auto e Apple CarPlay apenas por cabo.

Sob o capô, o novo Sentra vem equipado com o motor aspirado de 2.0 litros a gasolina com duplo comando variável e injeção direta. Nessa configuração são 151 cv de potência e 20 kgfm de torque aliados ao câmbio CVT com simulação de 8 marchas. De acordo com a fabricante, o sedã acelera de 0 a 100 km/h em 9,4 segundos, enquanto a velocidade máxima é de 200 km/h. O Inmetro divulga consumo de 11 km/l na cidade e 13,9 km/l na estrada.

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Divulgação

CONFIRA OS PREÇOS E VERSÕES: 

Sentra Advance (R$ 148.490): seis airbags (frontais, laterais e de cortina), central multimídia de oito polegadas, sistema de som com seis alto-falantes, rodas de liga leve aro 17 diamantadas, faróis dianteiros e DRL de LED, ar-condicionado digital de duas zonas, borboletas para as trocas de marcha, banco do motorista com regulagem elétrica, bancos dianteiros aquecidos, alerta de colisão e assistente de frenagem de emergência.

Sentra Exclusive (R$ 171.590): todos os itens da versão Advance + partida remota do motor, teto solar com controle elétrico, sistema de som premium da Bose, retrovisor interno eletrocrômico, retrovisores externos rebatíveis, faróis automáticos inteligentes, piloto automático, alerta de tráfego cruzado, alerta de prevenção de mudança de faixa, monitoramento de ponto cego e câmera 360° para manobras.

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Redação
Redaçãohttps://www.revistafullpower.com.br
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